INFOTREN.ID – PT Honda Prospect Motor (HPM) dipastikan akan memperkenalkan model mobil listrik berbasis baterai (BEV) terbarunya, Honda Super One, di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Mobil ini dikembangkan dengan fokus utama untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang tetap menyenangkan di era elektrifikasi, sejalan dengan filosofi "fun to drive" khas Honda.
Honda Super One mengusung konsep e: Dash BOOSTER, sebuah kendaraan listrik kompak yang dirancang untuk memberikan sensasi berkendara yang responsif, emosional, dan tentunya menyenangkan. Pabrikan mengklaim bahwa pengembangan Super One tidak hanya berfokus pada sisi teknologi, tetapi juga berusaha mempertahankan koneksi emosional antara mobil dan pengemudi, sebuah pertanyaan yang menjadi dasar lahirnya model ini.
"Kami ingin membuktikan bahwa mobil listrik tetap bisa menghadirkan koneksi emosional antara mobil dan pengemudi," ujar perwakilan HPM. Hal ini diwujudkan melalui pengembangan yang mengacu pada filosofi Yukai (joyful), Tsukai (exhilarating), dan Meikai (intuitive), yang merupakan cerminan karakter berkendara khas Honda. Super One disebut sebagai penerus semangat "pocket rocket" Honda ke era elektrifikasi, menawarkan kelincahan, responsivitas, dan kesenangan dalam berkendara.
Desain Fungsional dan Teknologi Canggih
Secara tampilan, Honda Super One mengadopsi desain kompak dengan proporsi low and wide stance. Penguatan visual melalui blister fender dan penggunaan ban performa Yokohama Advan Fleva bukan sekadar estetika, melainkan memiliki fungsi untuk meningkatkan karakter pengendalian dan aerodinamika kendaraan. Air duct yang disematkan pada bodi pun dirancang sebagai bagian dari konsep functional beauty, membantu aliran udara dan pendinginan.
Honda Super One menggunakan baterai berkapasitas tinggi dengan dimensi ramping yang dipadukan dengan e-Axle berukuran ringkas. Penempatan baterai dibuat serendah mungkin untuk menciptakan pusat gravitasi rendah, menghasilkan stabilitas optimal saat bermanuver tanpa mengorbankan ruang kabin, sesuai filosofi Man Maximum, Machine Minimum.
Di dalam kabin, pengemudi akan disuguhkan tampilan animated MID dengan visual digital bernuansa ungu dan biru. Posisi duduk dibuat rendah dengan jok bergaya sporty, sementara panel instrumen mengusung desain horizontal. Fitur Triple Meter turut hadir, menampilkan simulasi putaran mesin, temperatur baterai, output tenaga, hingga regenerasi energi secara real-time.
Performa Interaktif dan Fitur Lengkap
Salah satu teknologi unggulan Honda Super One adalah BOOST Mode. Saat diaktifkan, tenaga meningkat dari 47 kW menjadi 70 kW, mengubah karakter akselerasi, tampilan panel instrumen, hingga suara kendaraan untuk sensasi berkendara yang lebih interaktif.